Потпредседница Владе и министарка грађевинарства, саобраћаја и инфраструктуре Зорана Михајловић најавила је да ће се у среду састати са високом делегацијом америчке Међународне развојне финансијске корпорације (ДФЦ), која данас долази у Београд, као и да ће платформа за те разговоре бити споразум из Вашингтона и око 3,7 милијарди евра инвестиција у изградњу ауто-путева и пруга за повезивање Београда и Приштине.

Михајловић открива да ће се са ДФЦ-ом разговарати о повезивању са Приштином на укупно четири путна правца у дужини од 267 километара.

То су изградња ауто-пута Ниш-Мердаре-Приштина, дугог 100 километара, изградња ауто-пута Бујановац-Кончуљ-Гњилане-Штрпце од 78 километара, затим брза саобраћајница Рашка-Јариње-Косовска Митровица на 61 километар, као и рехабилитација пута Рибариће-Брњак-Зубин Поток у дужини од 28 километара.

Процењује се да ће за те пројекте бити потребно између 2,18 и 2,73 милијарди евра.

Михајловић истиче да ће у фокусу бити наставак финансирања ауто-пута од Ниша до Мердара и Приштине, за шта треба обезбедити још више од 750 милиона евра, као и изградња пруге на том правцу.

"Путеви и пруге за повезивање Београда и Приштине је наша основна платформа, а сигурно да ћемо разговарати и о финансирању регионалних пројеката, као и о женском предузетништву", рекла је Михајловић.

Када је реч о железничком повезивању, предвиђени пројекти за разговор су пруга Београд-Ниш у дужини од 240 км, за који су у току припремне пројктне активности са кинеским партнерима (ЦРБЦ), а вредност је око 2,1 милијарди евра.

Такође, планирано је да се ради пруга Дољевац-Куршумлија-Мердаре од 87 км, за шта је потребно око 980 милиона евра.

Затим, у плану је и правац Мердаре-Приштина у дужини од 43 км уколико се на том делу буде градила нова пруга од Мердара-преко Прилужја до Приштине (јер од излаза из тунела Мердаре недостаје пруга).

Такође, пруга Приштина-Косово Поље-Ђенерал Јанковић-граница са Северном Македонијом од 70,8 км.

Михајловић подсећа да је за прву деоницу ауто-пута од Ниша до Плочника у дужини од 33 км обезбеђено финансирање и да ће тендер бити објављен крајем октобра, а да ће радови почети следеће године. Та деоница је вредна 225 милиона евра.

Наводи да ће се са ДФЦ-ом преговарати о финансирању друге деонице од Плочника до Мердара и даље ка Приштини, као и да је укупна вредност целог ауто-пута око милијарду евра, тако да је потребно обезбедити додатних више од 750 милиона евра.

Напоменула је да тек треба да се заврши пројектно - техничка документација.

Када је у питању пруга, Михајловић је рекла да је на делу од Ниша до Мердара просечна брзина свега 30 км на сат и да и ту треба завршити документацију и видети стање пруге од Мердара до Приштине.

Михајловић истиче да ће те инвестиције дати импулс развоју целог региона.

Михајловић је рекла да ће се разговарати и о отварању авиолиније између Београда и Приштине и да ће наша страна учинити све да на њој лети Ер Србија а не друге авиокомпаније.

Михајловић истиче да у Србију не долази само ДФЦ већ и америчка влада, с обзиром да је тај фонд део америчке владе.

Тај долазак није само реализација споразума из Вашингтона већ и гаранција да ће се договорени инфраструктурни пројекти реализовати, рекла је Михајловић и истакла да све то представља могућност да се повећа стабилност целог региона.

Како је рекла, долазак ДФЦ-а и америчке владе је прекретница у  билатералним односима Србије и САД и нови импулс у развијању тих односа, који су "некада били горе некада доле".

"Циљ је да коначно ставимо економију испред свих других прича које су постојале и сада постоје. Наравно да не можемо да заборавимо прошлост, али морамо да се развијамо и да би наш народ остао да живи на КиМ и да бисмо ми као регион ишли напред. Нама је потребна ова врста инвестиција и то од једне од најјачих сила света, а то је САД", нагласила је Михајловић.

Извор: Танјуг